Boeingin sopimus Yhdysvaltain oikeusministeriön kanssa 737 Max -koneiden törmäyksistä on 'moraalisesti vastenmielinen', sanoo uhrien perheiden asianajaja. Yhtiö maksaa 1,1 miljardia dollaria välttääkseen syytteet, mikä herättää raivoa.
Yhdysvaltain oikeusministeriön ja Boeingin välinen sopimus kahdesta vuosina 2018 ja 2019 tapahtuneesta 737 Max -koneiden onnettomuuksista on herättänyt voimakasta kritiikkiä uhrien omaisten asianajajien keskuudessa. Asianajaja Sanjiv Singh, joka edustaa 16 Indonesian onnettomuudessa kuolleen uhrin perhettä, on kutsunut sopimusta "moraalisesti vastenmieliseksi".
Boeing ilmoitti keskiviikkona tehneensä 1,1 miljardin dollarin (noin 811,5 miljoonan punnan) sopimuksen välttääkseen syytteet kahdessa onnettomuudessa, joissa kuoli yhteensä 346 ihmistä. Singhin mukaan yritys pääsee sopimuksella "väistämään todellista rikosoikeudellista vastuuta".
Sopimuksen mukaan Boeing maksaa 444,5 miljoonaa dollaria onnettomuuksissa kuolleiden perheille sekä 455 miljoonaa dollaria yrityksen turvallisuus-, laatu- ja vaatimustenmukaisuusohjelmien parantamiseen. Lisäksi yhtiö suostui maksamaan 487,2 miljoonan dollarin rikossakon, josta puolet on jo maksettu vuonna 2021.
"Olemme syvästi pahoillamme menetyksistä ja jatkamme rakkaiden muiston kunnioittamista tekemällä laajoja ja syvällisiä muutoksia yrityksessämme", Boeing on aiemmin kommentoinut.
Jos liittovaltion tuomari hyväksyy sopimuksen, Boeing välttää rikosjutun petossyytteistä. Yhtiön mukaan oikeusministeriö on sitoutunut olemaan nostamatta lisäsyytteitä.
Kaksi Boeing 737 Max -konetta syöksyi maahan erillisissä mutta lähes identtisissä onnettomuuksissa vuosina 2018 ja 2019. Lokakuussa 2018 Indonesian Lion Airin lento 610 törmäsi Jaavanmereen 13 minuuttia Jakartan lähdön jälkeen, surmaten kaikki 189 matkustajaa. Maaliskuussa 2019 Ethiopian Airlinesin lento 302 putosi kuusi minuuttia Addis Abeban lähdön jälkeen, ja kaikki 157 matkustajaa kuolivat. Molemmat onnettomuudet liittyivät viallisiin lennonohjausjärjestelmiin.
Vuonna 2021 Boeing myönsi harhauttaneensa turvallisuusviranomaisia 737 Max -koneiden suunnittelusta ja sovitteli petossyytteet Yhdysvalloissa. Uhrien omaisilla on nyt mahdollisuus vastustaa uutta sopimusta liittovaltion tuomarin käsiteltäväksi tullessa.
Singh kertoo, että hänen asiakkaansa ovat "syvästi järkyttyneitä" sopimuksen ehdoista ja pitävät korvauksia riittämättöminä. "1,1 miljardia dollaria on Boeingille kuin kymmenen dollarin sakko rikosoikeudellisen vastuun välttämisestä", hän sanoo.
