Ryanairin toimitusjohtaja Michael O’Leary voi saada 100 miljoonan euron bonuksen, jos osakkeen hinta pysyy korkeana. Lentoyhtiö on kohdannut kritiikkiä matkustajien oikeuksien ja palvelun laadun vuoksi.
Ryanairin toimitusjohtaja Michael O’Leary saattaa olla lähellä saada merkittävän bonuksen, sillä halpalentoyhtiön osakekurssi pysyy korkealla tasolla. Bonuksen arvo on noin 100 miljoonaa euroa, ja sen saamiseksi osakkeiden on säilyttävä vähintään 21 euron tasossa 28 peräkkäisenä päivänä.
Maanantaina Ryanairin osakkeet kävivät kauppaa 23,8 euron hinnalla, ja ne ovat olleet yli 21 euron rajan toukokuun 2. päivästä lähtien. Tämä tarkoittaa, että 28 päivän vaatimus saattaa täyttyä jo tämän viikon aikana. Aikaisemmin osakkeet ovat pysyneet tämän rajan yllä enintään viisi päivää maaliskuussa 2023.
O’Leary on puolustanut mahdollista suurta bonusta viitaten siihen, että hänen johtamansa yhtiö on tuottanut merkittävää arvoa osakkeenomistajille. Hänen mukaansa muun muassa jalkapallon huippupelaajat ja valmentajat saavat vuosittain 20–25 miljoonaa euroa palkkaa.
Bonusehtoihin liittyy kuitenkin lisärajoituksia. O’Leary ei saa maksua ennen vuotta 2028, ja hänen on pysyttävä yhtiön palveluksessa siihen asti. Tämä palkkiojärjestely otettiin käyttöön vuonna 2019 ja uusittiin vuonna 2022, kun hänen sopimustaan jatkettiin viidellä ja puolella vuodella.
O’Leary on johtanut Ryanairia vuodesta 1994 lähtien ja on ollut keskeinen tekijä yhtiön kasvussa Euroopan suurimmaksi halpalentoyhtiöksi. Hän on yksi Irlannin varakkaimmista liikemiehistä, ja hänen nettovarallisuutensa on noin miljardi euroa.
Ryanairin osakkeet nousivat viime viikolla ennätyskorkealle, kun yhtiö raportoi 1,6 miljardin euron voiton edelliseltä tilikaudelta. Samalla ilmoitettiin 750 miljoonan euron osakeosto-ohjelmasta, mikä vaikutti osakekurssin nousuun.
Yhtiö on kuitenkin kohdannut kritiikkiä matkustajien kokemuksista, kuten nousun järjestelyistä, istuinten mukavuudesta, ruoan laadusta ja lentokoneiden puhtaudesta. Lisäksi Ryanair on ilmoittanut nostavansa lippujen hintoja 5–6 prosenttia vuonna 2025, mikä johtuu alhaisista hinnoista aiheutuneista tulonmenetyksistä.
Ryanairia on myös syytetty kuluttajaoikeuksien loukkaamisesta erityisesti paikkavalintamaksujen, käsimatkatavaroiden hinnoittelun ja lentoasemalla tehtävien lähtölipun tulostusten korkeiden maksujen vuoksi. Espanja on jo sakottanut Ryanairia ja useita muita halpalentoyhtiöitä näistä käytännöistä.
O’Learyn mahdollinen bonus on herättänyt myös huolta yhtiön hallintokäytäntöjen suhteen. Kriitikot ovat nostaneet esiin epäilyjä hallituksen monimuotoisuudesta, riippumattomuudesta ja läpinäkyvyydestä sekä COVID-19-pandemian ja työvoimaan liittyvien ongelmien hoidosta.
Barclaysin analyytikot ovat huomauttaneet, että Ryanairin hallituksen ilmoittama osakeosto voi pitää osakekurssin korkealla pidempään, mikä edistää bonuksen saamista.
